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2024-04-06 21:34:51

  随着发起再循环技术和选择性催化还原技术的诞生和改进,柴油发动机的氮氧化物级颗粒物的排放进一步降低。目前最先进的清洁型柴油机已经能够达到预计2015年实施的欧VI排放标准。在汽车工业发达国家 ,清洁柴油技术已经被广泛接受和认同=◇,2011年柴油汽车已经占西欧新车登记注册比例的52%。

  博世通过提供多样化的动力解决方案来帮助他们实现目标。是切实可行的解决方案☆●△。博世柴油系统股份有限公司惠策表示◇-▷■=:“目前,作为中国汽车制造商密切和值得信赖的合作伙伴,清洁柴油技术已经发展成熟,中国汽车产业和消费者也努力实践绿色出行,

  目前中国汽车保有量已经突破1亿■▲,超越日本跃居全球第二,预计到2020年,中国汽车保有量将达到1△-•-.5至2亿辆▪▼•…★◆,其中95%仍为传统内燃机车,这就意味着降低95%的能源消耗并减少排放已经相当关键。与同级别汽油车相比,装配博世技术的柴油车能减少30%的燃油消耗◇▲☆■…,降低25%的二氧化碳排放,同时提高50%扭矩。

  长城汽车计划2012年销售目标60万辆,其中国内50万辆,出口10万辆=▲,哈弗SUV 22.5 万辆九游会官网平台▪▷,轿车目标为25万辆。计划投放5款车型▼◁★○,分别为哈弗M4▼▪▷、哈弗H6 1▼●.5T、H5 2.0T汽油版、腾翼C50 1◆○△□☆▲.5CVT以及风骏大改款。目前长城汽车已出口到100多个国家,在全球80多个国家建立了营销网络九游会官网平台,海外网络已达800多家▪-●▷。

  1997年,博世开始大批量生产应用于乘用车的共轨系统,首批匹配该系统的是奔驰220 CDI和阿尔法·罗密欧156 JTD。1998年,柴油车第一次夺得纽博格林24小时汽车耐力赛冠军,夺冠车型是装配了博世VP44分配泵的宝马320d。2006年◆■△□,搭载V12柴油发动机的奥迪R10 TDI包揽了2006□-▲◇■▲、2007和2008赛季的冠军☆▲◇◆□◇。

  2011年10月底=■•◁■◆,总投资50亿元的长城新技术中心已经动工,该中心可进行前期研究、造型设计、概念设计◁▼●▷、仿真设计等各项研发工作。发动机、变速箱设计方面与•▷•=、里卡多、博格华纳九游会官网平台、GIF、NIC等合作;四轮驱动技术与博格华纳和GKN合作▪▷▲▼□;整体设计、车门系统、零部件配套方案以及乘员保护系统也与目前国际品牌进行多项合作。

  ◇…●•”保护环境和提高空气质量已经成为全社会共同目标,而且在节能减排方面具有明显优势◆○■▼★,以实现可持续发展。在这一领域!

  目前两个发动机生产基地产能达到50万台。2006年8月与德国博世公司联手★▼,研发了INTEC电控高压共轨2.8TC◁▽=△…☆、 2.5TC柴油机▪••,2010年9月自主研发了绿静2.0T,第二年九月同样自主研发的1.5T(4G15T)已经匹配在腾翼C50车型上★-▪,该发动机动力比同排量引擎提升了25◁●▲●.6%,扭矩提升36▪•▪△•▽.2%▷◆◁=。

  自2005年起,博世与长城汽车就开始了在清洁柴油领域的密切合作▷◁◇。2006年•☆…▪,装备博世技术的“长城哈弗”和“风 骏-•=▪”柴油版车型开始在国内以及国际市场销售。

  1982年△▼▷◆△▼,鲁道夫·迪塞尔发明了世界上第一台柴油发动机=■■▽◇•,虽然它具备了功率大、油耗低的优势,但由于体积和质量问题★•◁,无法应用于汽车上。1927年▽◁◇▼,博世制造出了世界上第一台可以量产的柴油喷射泵。

  博世共轨系统利用高压泵将燃油压缩至1600巴(相当于两头水牛的重量施加在指甲般大小平面上所产生的压力),将高压的燃油存储在高压轨内,最后将其迅速喷入燃烧室。在这一过程中,喷射的燃油量得到精确控制☆★▽,从而使得燃烧高效九游会官网平台、彻底、降低油耗和排放。