K8凯发(中国)天生赢家·一触即发

　　摩卡作为咖啡智能平台打造的首款产品•■▪▲▪，搭载了全球领先的车规级高通8155芯片••、首款车规级5G+V2X△▼★、首款车规级激光雷达=□▲•、AR-HUD■■△、L3自动驾驶域控制器等硬核配置•-，这些配置让摩卡的智能辅助系统拥有了完全不次于特斯拉的程度-=。

　　整个座舱内部你可以触摸到的地方都采用了软性材质的包裹•▼=，摸起来非常舒服▷…●◇，WEY不愧是我们国产品牌••◆☆●，十分了解国人的喜好▷◆◇◇△=。褐色与黑色的双拼色设计★◇•▽•，提升了内饰的质感△△◁，这两种颜色搭配在一起□■■•…，就只有两个字——档次○▷▲！

　　车尾的造型我个人非常喜欢▪☆☆…▲，整体显得十分圆润▼▲▽■。很多设计元素与前脸相呼应▼▽★★•○，比如说尾灯内部竖型的元素设计▲△，保险杠下方雾银色的饰板★○◇●▼，这样的对称美学让我这个强迫症患者十分舒服★▼■。

　　摩卡延续了很多魏派的家族设计元素■▽•◁，巨大的六边形进气格栅外圈包裹着雾银色的饰板-▷▽▼，内部采用了点阵式的设计▷▼◇◆★●，中央镶嵌了WEY的标志▪••…-▲。整体造型非常张扬●☆，也更符合它△◆“全球首款智能汽车人▲◁●▽-★”的身份◁▽●▼。

　　海拔1500米之上◇=▲，一种神奇的植物悄然生长▽○●，暖阳的滋润☆-◆□◇■，雨水的浇灌再加上三年时光的洗礼•▪…==◇，它成为了大家熟知的阿拉比卡咖啡豆★▷…。一杯醇香的咖啡☆•★○，好的咖啡豆只是其中一步…•▷，还需要精湛的冲泡技术■☆▪…•，咖啡师精心的拉花等工艺◁◆◇△◁，才能呈现它最完美的姿态•■。那你是喜欢微苦的美式或者是古老且醇厚的

　　到了最后一个环节△●□，体验摩卡的循迹倒车□-◆、遥控泊车等功能了◁□。说实话◇▪★=，作为一个老司机对于这个功能我还是将信将疑△◆，但是体验过马上就是真香系列了◆-▲▷-◁。在你不小心失误驾驶摩卡进入窄巷子之后-•，你只需要打开循迹倒车●▼•●，双手离开方向盘■-△◆◆◆，摩卡便会轻松倒出◁▽☆，没有任何失误◁△□•…◆，与WEY品牌工程师聊天得知这个功能可以支持倒车50米▽▼，足以应付各种窄巷子了◇▼•▷。遥控泊车更不用多说什么◆☆▽，实用性非常强○…★▲，有些停车位特别窄-▪•●▲▷，停好之后人比较难下车▽●，使用这个功能=-○，人提前下车◇●…■=○，使用手机APP让车自动进入车位▲•▷•△☆，这真的是科技改变生活◁▼！

　　着手现在•◁，布局未来=◆▪○▼。作为咖啡平台首款落地的产品▽•△•，摩卡背负着打响◆○◇□▪“第一枪◇•▪◁◆◆”的重要使命▲▽，它承载了魏派智能领域的先进实力▪▷●•●，更寄托了咖啡平台诞生的使命▪…○☆◆◇，那就是让汽车像咖啡一样融入用户日常生活◁▷◁=▲•，给予用户力量…○◇■☆▪，激发用户灵感△●☆。摩卡是魏派对于未来出行的体悟△=▷，它是咖啡平台一份满分的答卷◆▼•☆◇。在不久后的上海车展摩卡也将开启预售•-□▼，让我们一起期待它的表现吧★•=★=□。

　　自从大狗之后▪●，长城旗下所有品牌推出的新款车型名字都很有新意=☆…。摩卡虽然名字很有趣▪◇▪☆■•，但是一眼看过去…△▪▷-，它是WEY品牌旗下的车型●…●•○。摩卡采用了全新的设计语言-★○，进一步增加了中网的面积★△◇★☆，整个前脸大范围的镀铬饰条装饰是提升观感的重要因素▷△…▽。

　　尾灯采用了分体式的设计▷•▲◁▪▼，一部分在后备箱上•▪★…○△，另一部分则与车侧线条融为一体…-▲■●，整体看上去并不突兀■△▽★□☆。内部采用了暗红色的设计▪…•◇▪▪。当你踩下刹车○…◆•，点亮那一抹红之后▼•◁-◁，尾灯整体更加突出整体的层次感△■=•，将高级感与动感完美的结合=■▼。

　　从一个代步工具的身份◁◇▲，到如今智能汽车概念深入人心●▼■▽▷，汽车的定义已经发生了转变-◁■△……。现在时代下的我们不仅仅是需要汽车的刚需功能▪▽，还需要汽车可以互联•▽•○▼、智能以及汽车带给我们的温度▷••●▲◁。不遵循时代的终将被时代所抛弃•▷▪=，而WEY在这个时代为我们来带了摩卡这样的未来座驾□▼▼=▷△。

　　下方双边共两出的排气管隐藏在后保险杠的下方=▷•，让摩卡的尾部看起来浑然天成■○◆-○。其实这样的设计并没有弱化它运动的属性◆★，反而提升了流畅感•○，更加的精致美观•■○▼。

　　下方9英寸的下控屏虽然是虚拟按键•◁，但是盲操起来也十分方便☆•…▲。因为它设计的布局符合人体工学■◁••=，往往你需要操控它的时候……•○，伸手就可以触碰到◇••●▪◆，没有什么驾驶压力◇•。

　　造型非常时尚○■☆=▲，整体如同剑眉般上挑•◁▼。摩卡把它的大灯组命名为●△“一见倾心灯组□●”=▲▼…，但是加入了一些新意▼▷△▪，同样是采用了一些家族的设计元素•◇•，与进气格栅中央的品牌标识相呼应•▽★■-☆，确实有那个滋味◆▷★▼▽△。的确让人一见倾心凯发k8国际首页登录◁•。灯组内部日行灯采用了WEY品牌独有的家族化竖形元素设计•☆○。

　　初体验摩卡◁▼•-，就像它同名的咖啡一般○■▷•，拥有着极其丰富的口味□△☆，你永远不知道摩卡的下一个惊喜是什么□◇■★◇◁。为了体验摩卡的HWA高速公路辅助驾驶□▼●•，我们驶入了高速路段★…◁-•，打开HWA后让驾驶变得格外轻松◇•◆=▷•，8个毫米波雷达▼▪□□、7个摄像头○•=、3个固态激光雷达■•○□▼、12个超声波雷达已经可以让摩卡实现自动变道行驶◁□=▼，甚至于前方有慢车行驶●•，都可以自动变道超车◁•▪-△。在之后▽▲●•，摩卡还会搭载NOH高速自动领航辅助和HWP高速公路领航驾驶=•，线级别的驾驶辅助○◇●▽，让驾驶者彻底解放双手▲○。

　　这块14○•☆◇□■.6英寸的中控大屏清晰度很高▲▷，在操控的时候基本上感受不到什么延迟•▽，具体情况你可以打开你的手机◇▼△☆…★，基本上没有什么太大的区别-◇…。内置系统十分完善▲▪△●…，娱乐功能丰富▼■•，像是这些顶流的APP都配置▲◇▪□，比如说•★-：爱奇艺••●•、▷○□★▪▽、喜马拉雅=▷，甚至它还配备了知乎▲☆▲▼=。并且还搭载了语音智能助手•=•，反应速度很快●▽▪△，满足你日常驾驶时的所有功能◇☆▷…▼▲，你甚至可以告诉它帮我开车◆-…，它会自动识别路况为你开启最适合的自动驾驶模式☆▪▷△○。

　　摩卡的车身侧面依旧是魏派一贯的味道◆☆•，车头部分尤为狭长•◇，尾部采用了溜背式的设计-▷◇△▪，给人一种运动豪华感十足的体验★-☆…▼。车侧线条如水波般细腻▼•▲●•◁，门把手也采用了隐藏式的设计▽=□•■，没有一点破坏这种流线美感的设计★••■。在阳光映射下□◁▪=，显现的流光溢彩○▪★-，更加增强了摩卡的运动气息▷◁。摩卡被定义为中型SUV◆-◆▼•，所以它的尺寸还是比较宽裕的▲▪★=●■，长宽高分别为4875mm/1960mm/1690mm-◁○◇，轴距更是达到了2915mm■△•■◇☆。

　　车辆起步质感特别丝滑◆□○=-■，因为摩卡搭载了型号为E20N全新一代2•○…◇▼.0T的直喷发动机和48V DSG电机◁▼◆▽，匹配了全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱▲△★•☆=。这台发动机最大功率157千瓦-◁◇▼…，最大扭矩为325牛·米◁◇●▷，0-100km/h为7★•=▼.8秒□▷☆●▼。虽然动力不算突出◇•▽，但是配合这套48V轻混系统和变速箱△…，在行驶过程中无论哪个速度区间你都感受不到变速箱都存在◆▼▲••●，而且特别省油▪☆，百公里综合工况下两驱油耗仅为7•◇●☆.0L…▷○•▲、四驱则为7▷•◆★-◇.5L◆○◇☆▲，对于一辆2☆◇◇▲-.0T的车型来说-…◆=，做的确实很棒■▷☆。

　　摩卡的轮圈尺寸为20英寸-■-▲，造型很别致□▼◁，采用了花瓣状的设计▷◆☆◁-，与整车设计融为一体•★-，更是增添了几分美感▷◁△。轮胎采用了马牌的ECOcontact6系列…○●☆-•，尺寸为235/55 R20•=○▼★，这款轮胎售价可不便宜◆•，大概在1500人民币左右…▷●☆•，可见摩卡属实为这辆车下了不少成本=▽◆▪。

　　飞行3小时有余★•▽-■，终于落地深圳▲●○▼。对于WEY这个品牌一直颇有好感▲▼●，对它旗下的VV6△•=◆•-、VV7等车型一直非常喜欢■★◇◁，而不久前华为公主姚安娜为WEY品牌新车摩卡代言☆•=，让我对摩卡很是好奇▪▼▪，它究竟有什么神奇的魔力•☆▷△。正好收到了WEY品牌的试驾邀约▪□◁◆▷△，让我们一起来探究这款摩卡的滋味吧▲▲▽☆=。

　　如果说外观部分△▪▽，摩卡把颜值与运动表现的淋漓尽致□▽•☆★◇，那么内饰就让摩卡大秀了一把它的科技与奢华▼▼▷△。确实▪◆-☆，WEY在这方面从来没有让人失望过-▲。进入内饰○●■=，你会发现整体的内饰设计已经与现在的智能电动车靠拢了△☆-，与以往的魏派旗下的汽车都不太一样○■…◁▼。简约的设计•▼△，你甚至看不到什么实体按键的存在▼○•，映入眼帘的就是3块智能交互屏幕▷▽☆◁…，分别为14■▲★◁■.6英寸的中控大屏△◇●▽，9▲★.2英寸的仪表盘•▪■▽，还有一块屏幕在中控大屏下方•□◁，尺寸为9英寸的下控屏◁▲☆=▽，十分科技梦幻★◆□。

　　离开高速后进入城市路段★△▷…△，由于深圳道路上的减速带还是比较多的☆□。我们驾驶摩卡过一些减速带•●▪▽○，基本感受不到多余的震动△•■，底盘的调校确实不错●-▼◇▪•。而且在高速路上◆▽●，路面与高速行驶轮胎带来的胎噪也很几乎没什么感觉•=◁-，可以说整车NVH方面做得非常优秀▼■。